GridOto.com - Biar nggak jebol, begini trik jitu mencegah oli mesin motor matic enggak berkurang banyak selama pemakaian.

Banyak pemilik motor matic beranggapan volume oli mesin berkurang banyak disebabkan oleh material boring liner dan piston motor sekarang yang tidak terlalu bagus.

Nah, apakah benar demikian?

"Ada benarnya juga, tapi enggak terlalu signifikan," buka Bowo mekanik bengkel R59 Racing.

"Yang paling berpengaruh terhadap volume dan umur oli adalah gaya bawa alias riding style," tambahnya di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Makanya pemilihan oli mesin disesuaikan dengan kebutuhan, termasuk gaya berkendara.

"Kalau suka geber atau gaspol di rpm tinggi jangan pakai oli bawaan, enggak lama pasti susut dan rusak itu olinya," jelasnya.

"Upgrade oli minimal yang sudah full sintentik sekalian," kata Bowo.

Soal kekentalannya bisa sesuai dengan oli mesin standar yaitu 10W-40.

"Yang penting full sintetik atau yang bahan dasar serta zat aditifnya lebih bagus dari bawaan motor," tambahnya. 

Kebiasaan menambahkan oli mesin juga bisa memperparah volume oli yang susut, lho kok bisa?

"Soalnya kebiasaan menambah oli bukan menggantinya langsung itu bisa menurunkan kualitas pelumasannya," kata Bowo.

"Kalau digunakan lama kelamaan mesin akan haus, ring seher juga cepet lemah, alhasil oli masuk ke ruang bakar dan volume jadi menyusut," tambahnya.

Makanya disarankan untuk mengganti oli ketimbang menambahkan kalau volume oli yang berkurang banyak.