Isal/GridOto.com


mahalnya parkir mobil di Jepang

GridOto.com- Beberapa pemilik kendaraan mengira mobil yang jarang dipakai justru akan lebih awet kondisinya.

Padahal, mobil yang terlalu lama didiamkan di garasi tetap berisiko mengalami berbagai masalah teknis.

Hal tersebut disampaikan Bagas, penanggung jawab bengkel Aji Motor di Pasar Mobil Kemayoran, Jakarta.

Menurutnya, salah satu masalah yang paling sering muncul ialah kondisi aki yang mulai tekor.

“Mobil lama nggak dipakai biasanya aki dulu yang mulai soak karena tetap ada arus listrik yang jalan,” ujar Bagas.



Baru Ganti Aki Tapi Cepat Soak? Kebiasaan Ini Bisa Jadi Penyebabnya
FahmyFM/GridOto.com


Baru Ganti Aki Tapi Cepat Soak? Kebiasaan Ini Bisa Jadi Penyebabnya

Saat mobil tidak digunakan dalam waktu lama, aki tetap mengalirkan daya ke beberapa sistem kelistrikan kendaraan.

Jika kondisi tersebut terus dibiarkan, tegangan aki bisa menurun hingga akhirnya sulit digunakan untuk starter mesin.

Selain aki, ban mobil juga berisiko mengalami flat spot karena terlalu lama menopang beban di satu titik.

Kondisi tersebut biasanya membuat permukaan ban terasa tidak rata saat mobil kembali digunakan.



Ban mobil flat
FahmyFM/GridOto.com


Ban mobil flat

Menurut Bagas, oli mesin dan bahan bakar juga bisa mengalami penurunan kualitas jika mobil terlalu lama menganggur.

“Kadang bensin sama oli juga bisa berubah kualitas kalau mobil terlalu lama didiemin,” lanjutnya.

Tidak hanya itu, kelembapan udara juga dapat memicu munculnya karat pada bagian piringan rem kendaraan.

 

Contact to : [email protected]


Privacy Agreement

Copyright © boyuanhulian 2020 - 2023. All Right Reserved.